Автобагажник за дверной прием

БАГАЖНИК ЗА ДВЕРНОЙ ПРОЁМ

 Способ установки багажника на крышу автомобиля - крепление за дверной проем.
Багажники Атлант для гладких крыш опираются на крышу автомобиля резиновыми подушками и крепятся к кузову либо за дверной проём, либо в специально предназначенное производителем место при помощи прижимов различной конфигурации.
Конструкция багажника Атлант для гладких крыш включает в себя:
- универсальные дуги (поперечные балки) прямоугольного или аэродинамического профиля, выполненные из алюминия,
- опоры дуг
- комплект адаптеров (крепёжный комплект), с помощью которого система монтируется на крышу.
В серии Атлант применяются самые современные технологии производства. Опоры багажника, как и у всех ведущих производителей, отлиты из полиамида. Опоры делятся на два типа:
- опора тип “В” - для багажников с типом крепления с помощью прижима
- опора тип “С” - для багажников с типом крепления с помощью вертикальных винтов.
Снизу на опору устанавливается резиновая подушка, посредством которой багажники контактируют с крышей. Подушки имеют несколько различных модификаций в зависимости от формы крыши.
С передней части опора закрывается крышкой, запирающейся на замок-секретку. Функция замка – защита багажника от несанкционированного демонтажа.
Крепление багажника не всегда осуществляется за дверной проём. В настоящее время у производителей автомобилей наметилась тенденция к размещению на кузове специальных штатных мест для крепления багажников. Многие производители автомобилей, такие как Opel, Mitsubishi, Suzuki, Nissan и т.д., уже имеют штатные места. Для этих автомобилей разработаны прижимы для крепления в штатное место. Здесь также используется опора типа «В».
Некоторые современные автомобили имеют штатные места с системой крепления багажника посредством вертикального болта. Для этих автомобилей (Ford Focus II, Mazda 3, 6, Kia Ceed, Fiat Doblo, Renault Kangoo и др.) нами разработана опора типа “С”. В этом случае вместо прижима используется болт.
Для багажников этого типа дуги изготавливаются только из алюминия. Алюминий, в отличие от стали, не подвергается коррозии и имеет более привлекательный внешний вид.
Все предлагаемые нами дуги имеют 3 типоразмера: длина 1100 мм, 1260 мм, 1500 мм.
Прямоугольные дуги имеют общепринятый стандартный размер с сечением 22*32 мм, что позволяет использовать все имеющиеся на рынке аксессуары и дополнительное оборудование. Толщина стенок 3 мм. придаёт дуге оптимальную прочность и возможность перевозить грузы до 100 кг.
Аэродинамические дуги отличаются пониженной шумностью, более высокой грузоподъемностью и презентабельным внешним видом. Для крепления аксессуаров предусмотрен верхний Т-слот (паз), который защищен съемным резиновым уплотнителем. Внутри эти дуги имеют дополнительные рёбра жесткости, что увеличивает их грузоподъёмность даже по сравнению с прямоугольными поперечинами.
Аэродинамические дуги подходят как для опор типа В, так и для опор С.